Los Túneles de Taninga
Los Túneles de Taninga representan una de las obras de ingeniería vial más significativas del cordón serrano en el Departamento Pocho. Este tramo de la Ruta Provincial 28, que atraviesa las Sierras de Pocho, funciona como un punto de conexión entre la provincia de Córdoba y los valles riojanos. La localidad de Taninga, cuya existencia se consolidó precisamente gracias a la construcción de este camino, se encuentra en el corazón de este paisaje montañoso, donde la infraestructura vial se integra directamente con la geografía del terreno.
Ingeniería y trayectoria histórica
La construcción de esta vía comenzó en 1930 bajo el impulso de Juan Breggia, con el objetivo primordial de mejorar los tiempos de viaje y la conectividad entre Córdoba y La Rioja. En aquel entonces, atravesar las cadenas montañosas del oeste cordobés implicaba una travesía compleja por caminos de ripio y curvas pronunciadas. El proyecto original contempló no solo la apertura de cinco túneles en el cordón serrano, sino también la implementación de puentes colgantes para sortear los desniveles del terreno. Aunque con el tiempo rutas más directas como la Ruta Nacional 38 redujeron el flujo vehicular por este sector, la estructura vial mantiene su relevancia como un recorrido escénico dentro del Parque Nacional Traslasierras.
El recorrido por las Sierras de Pocho
El trayecto se caracteriza por una transición constante entre paisajes de montaña y estructuras construidas. Al recorrer el camino, se atraviesan los cinco túnel de piedra que perforan la sierra, permitiendo el paso a través de la masa rocosa sin necesidad de rodear las cumbres más altas. El asfalto actual, que cubre casi la totalidad del recorrido, permite una circulación más segura en comparación con la ruta original de principios del siglo XX. La experiencia de tránsito por este sector está marcada por la observación de la geografía accidentada y los cambios en la vegetación propia de las sierras, donde la obra vial se vuelve parte integrante del entorno natural.
Contexto territorial y paisaje
Este sector forma parte de un ecosistema más amplio que incluye el Parque Nacional Traslasierras. La importancia de este camino trasciende su función puramente logística, ya que constituye un elemento patrimonial que define la identidad de la zona. El trazado no solo facilita el movimiento entre provincias, sino que expone la escala del cordón montañoso y la capacidad de intervención humana en terrenos de difícil acceso. La presencia de los túneles y puentes en este punto geográfico específico ofrece una perspectiva técnica y natural de lo que significa habitar y transitar las sierras del norte cordobés.
